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苏宁无人配送车昨日亮相可自主实现电梯交互与路线规划

发布时间:2024-02-08 19:48浏览次数:
本文摘要:16日,苏宁无人仓储车亮相南京滨江壹号小区,为小区住户获取包覆仓储服务。据理解,该无人仓储车名为“卧龙一号”,享有6个轮子,头顶上配备了多线激光雷达。通过多线激光雷达+GPS+惯导等多传感器的融合定位,加之物联网、云计算、人工智能等前沿科技,“卧龙一号”可实现路线的自律规划、拐弯行人等操作者。值得注意的是,“卧龙一号”是国内第一辆可实现电梯交互的无人仓储车,需要自行乘电梯、叫门。

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16日,苏宁无人仓储车亮相南京滨江壹号小区,为小区住户获取包覆仓储服务。据理解,该无人仓储车名为“卧龙一号”,享有6个轮子,头顶上配备了多线激光雷达。通过多线激光雷达+GPS+惯导等多传感器的融合定位,加之物联网、云计算、人工智能等前沿科技,“卧龙一号”可实现路线的自律规划、拐弯行人等操作者。值得注意的是,“卧龙一号”是国内第一辆可实现电梯交互的无人仓储车,需要自行乘电梯、叫门。

累计当前,在智慧物流“解决问题最后一公里”的布局上,国内三大电商巨头阿里、苏宁和京东皆发售了无人仓储车、车主机器人。譬如阿里,菜鸟旗下的ET物流实验室于2016年就发售了第一代末端车主机器人“小G”,可以构建避障、上下电梯等功能,已完成包覆的仓储。在这之后,其无人仓储车也于公共道路亮相并展开路测。

又比如京东,其无人仓储车于去年就早已在多所高校进行测试。苏宁方面回应,未来,他们计划让“卧龙一号”进驻1000个小区,扎根社区服务,将智慧、按时、轻简的服务带来更加多用户。


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