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德国电信利用NB-IoT及无线传感器助力汉堡数字化停车管理系统

发布时间:2024-03-28 19:48浏览次数:
本文摘要:据外媒报导,德国电信(DeutscheTelekom,DT)于是以发售新款无线传感器网络,并将其用作汉堡市数字化行驶管理系统中,该项目将被作为2021智能通信系统全球大会(ITSWorldCongress)的重点展出项目。德国电信在汉堡市闹市区中的各个停车场中加装了新款传感器,首批(100个)传感器将被配备在万德斯贝克区(Wandsbekdistrict)。据估计,累计至2019年底,将在整个汉堡闹市区布置1.1万个新款传感器。

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据外媒报导,德国电信(DeutscheTelekom,DT)于是以发售新款无线传感器网络,并将其用作汉堡市数字化行驶管理系统中,该项目将被作为2021智能通信系统全球大会(ITSWorldCongress)的重点展出项目。德国电信在汉堡市闹市区中的各个停车场中加装了新款传感器,首批(100个)传感器将被配备在万德斯贝克区(Wandsbekdistrict)。据估计,累计至2019年底,将在整个汉堡闹市区布置1.1万个新款传感器。

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该传感器使用了全新的无线技术,可利用德国电信发售的ParkandJoy智能手机应用于,向用户获取空置停车位的涉及信息,该应用于自2017年秋季后可供用户iTunes用于。由于汉堡的行驶服务是按分钟计费的,用户现在可通过手机缴纳停车费用,不用再行去附近收费点缴付,不仅节省了时间,还省下了一笔费用。2018年初,德国电信的“ParkandJoy”应用于追加了停车位(ParkingSpace,简写P)功能,该功能使用灰色来回应,在用户去目的地的途中为其引荐合适的停车位。

在展开车位预测前,不会将德国电信网络的电子邮件用于信息、气候或年历等各类数据源重新加入到预测依据中。为获取优质的预见性服务,德国电信正在加装新款行驶用传感器,利用低功耗广域网(LowPowerWideAreaNetwork,LPWAN)无线电技术向用户发送到空置停车位的涉及信息。LPWAN即人们所熟悉的较宽频带物联网技术(NarrowBandInternetofThings,NB-IoT)。

据估计,在今夏前,行驶传感器所收集的数据将被划归该系统中,获取更加精准的空置停车位信息。NB-IoT传感器的用电功耗大于,但观测距离却较远。德国电信将在今年发售数字化行驶管理系统,并将该系统配置到波恩(Bonn)、达姆施塔特(Darmstadt)、多特蒙德(Dortmund)、杜伊斯堡(Duisburg)、哈根(Hagen)及莫尔斯(Moers)等德国城市中。


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